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Autodesk Inventor是由知名軟件公司AutoDesk推出的一款三維可視化模擬軟件,小編為大家帶來Autodesk Inventor2018官方版,在其中能夠為用戶提供支持三維設計和各種文檔、管路設計和驗證設計等多種設計工具,滿足用戶各種方麵的需求,對Autodesk Inventor2018官方版感興趣的朋友趕緊下載體驗吧!還有AutoDesk inventor2018免注冊版等你來使用!
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正確的設計工具
Inventor 產品線提供了一組全麵的設計工具,。Inventor 不僅包含數據管理軟件、AutoCAD Mechanical的二維工程圖和局部詳圖,還在此基礎上加入與真正的DWG 兼容的三維設計。Inventor 提供的專家係統能以最快捷的方式生成製造用工程圖,從而加速了從草圖到成品的過程。
滿足設計需要的專用工具
專用工具能夠創建和驗證管路係統設計,包括管材、管件和線束設計,從而節省時間並降低創建原型的成本。Autodesk Inventor Professional提供的工具能夠創建完整的,包括複雜的管路係統的設計,同時自動創建精確的物料清單和完整的製造文檔。
在創建之前進行設計驗證。使用Autodesk Inventor Professional,可以模仿一個完整設計中各個組成部分的運動狀態,並且準確地預測瞬間載荷和加速度。此外,集成的有限元分析工具能夠幫助工程師完成應力應變和模態分析,以避免相關設計錯誤。
Inventor 根據不同的軟件產品配置,可提供不同的功能,從而使其成為AutoCAD 用戶在製造過程中的最佳選擇。
數字原型
創建數字原型以確定設計細節,節省製造真實零部件的成本。
(增強功能)三維虛擬模型
在設計初期驗證和模擬設計結果,能創建創新的、高質量的產品。同時降低製造成本和縮短進入市場的時間。
在完成實際機器之前,就完成對零件和裝配的構思和功能設計驗證。
在設計過程中或完成設計後,能夠簡潔地察看草圖、零件和裝配。同時在設計過程中,幫助設計者選擇最佳的設計方案。
使用裝配位置表達,在不同機構運動位置評估設計結果。
幹涉與接觸檢測
使用Inventor裝配檢測工具減少設計錯誤並提高設計的工藝性。
使用自動化工具測試零件在裝配中的幹涉。
拖動某一個零件使其與另一個零件接觸以驗證兩者之間的關係。
在一組接觸部件中選擇獨立的組成以確定該組成是否進行預想的規則運動。
自動限製
自動極限功能將自動監測選定的設計參數並在參數超出指定的範圍時顯示顏色標識警告以減少設計錯誤。使用自動限製功能可以監測長度、距離、角度、直徑、周長、麵積和質量。
在Inventor裝配環境下可將裝配模型存為STL格式的文件以應用於快速成型。
物理屬性
利用真實屬性創建的數字原型可以完善產品的設計。在Inventor中創建的零件和裝配都帶有物理屬性信息包括重心、材料、密度、顏色和紋理。這些物理屬性信息能夠幫助設計者完整表達設計意圖。
運動仿真
使用Inventor 的設計者,可以利用運動仿真預測產品在真實條件下的運動狀況。運動仿真可以減少創建真實零部件進行台架試驗的時間和成本,也可以避免昂貴的谘詢費用。
(增強功能)模擬
模擬機械裝置和原動力的運轉,以保證設計的正確性,同時也降低了創建真實零部件的費用。計算在整個運轉周期內的約束條件,並且精確地調整原動力和結構的參數,加載符合實際的驅動載荷。同時可以分析機械裝置中每一個零部件的位置、速度、加速度和載荷。
(增強功能)輸出到FEA
將連續時間段中選定時間點的工況傳送到Autodesk用精確的工況條件進行應力應變分析並得出結果;據此調整零部件的尺寸形狀,將材料確實用到真正需要的地方,而成本降到最低。
(增強功能)定義負荷
用載荷編輯器,加載不同的驅動載荷和力矩以及基於時間的力函數,確認設計結果在不同的載荷條件下的性能。
(增強功能)可視性
三維動畫型的結果表達,將根據基礎實體和工況、約束進行運動仿真。因此能充分的觀察到驗證設計的運動和性能。
(增強功能)點軌跡
根據精確的部件位置確定某結構和固定結構間的間距。選擇模型中任意一點使用“軌跡”選項能記錄在動作全程中每一瞬間該點的位置。保存零件和裝配設計模擬的輸出結果中將包括點軌跡和裝配位置。
運動仿真曲線圖
使用所提供的相關圖表可以快速地表現出動態特性在機器的運轉周期中的變化。這些特性包括位置、力和時間加速度。使用同一圖表的多個副本可以比較模擬周期內每一點的不同特性。
Microsoft Excel輸出
將運動軌跡的XY數據輸出到Microsoft Exce 表格中進一步分析模擬結果並且把分析結果合並到產品設計結果的演示和報告中。
(增強功能)調用約束
可以簡捷創建運動仿真並描述機構的運動過程。運動約束會分析出模擬過程中的相關零件和正確的運動副。也能先添加連接約束庫中的標準運動約束。
然後添加彈簧和阻尼器。能定義每一個連接處的摩擦係數。
應力分析
使用Inventor可通過應力分析確認零件在載荷下的變形等狀況,以確認設計的合理性。
評估零件性能
使用評估功能檢測零件在真實操作條件下的變形使用材料選擇分析,為零件選擇最合理的材料種類和位移狀況,省略了傳統的計算和試驗,節省了零件進行決策支持。
材料選擇分析
選用的材料越少,每個零件的成本設計時間。就越低。同時還能節省運費、材料加工費和倉儲費。
安全係數
在分析的基礎上作出設計決策,並且協同運動仿真創建最合適的零件。能直觀的表達安全係數超值的並為這些區域製定備用方案。
(增強功能)應力分析
在Inventor 中,借助ANSYSDesignSpace可直接進行應力和疲勞分析。內嵌機製可分析的類型包括:變形分析、安全係數分析、應力分析和模態分析。其中應力分析包括最大和最小主應力分析。
(增強功能)協同運動仿真
分析零件在其運動過程中不同時間點的工況,並且導入這個運動仿真下的結果參數,然後進行分析, 觀察在這個工況下的結果。
(新增功能)模型簡化
在有限元分析中,能根據需要抑製對於分析結果可以忽略的結構特征,縮短分析計算的時間。
無摩擦約束
無摩擦約束使得零件分析的約束更為真實。例如銷子能夠在孔內旋轉, 零件可沿麵進行移動。
(新增功能)薄壁件分析
能識別鈑金等薄壁零件中的高應力區域,並且確保薄壁金屬零件可以承受運動載荷。
易於使用的綜合分析
可以檢查零件設計和研究零件更改的影響,但不需要中斷零件設計過程或者退出Inventor 。分析過程並不需要對模型數據進行單獨的轉換。所以綜合分析功能比獨立方案更易於使用。能直接訪問一般是為分析師設置的功能,因而不再依賴專家進行分析的過程。
在裝配環境下分析零件
能在裝配環境下進行零件分析,而不必打開這個零件。這樣的分析模式會使設計者更好的了解零件在機構與裝配中的情況。
(增強功能)深入的結果觀察
因為分析計算工況和結果是依附於模型的,就可以修改模型並回到分析環境,再次進行運動仿真,獲得新的計算結果。
將分析數據輸出到ANSYS
Inventor 的分析可以直接應用於其他ANSYS 產品中, 並且為工程檢測和進一步的研究提供基礎。這個功能還可以準確地把數據傳遞到更高級的ANSYS 模擬產品中。
變形動畫
對變形的研究會更深入地了解零件在外力作用下的反應。這個結果可以製作成動畫,並且存儲為AVI格式的文件。
共享驗證結果
輸出AVI或者圖形格式文件,能順利地將分析結果添加到報告中。
管路設計
使用Inventor的設計管理可以節約創建管路和軟管的時間。
管路
可以選擇一個起點、一個終點和任意數量的中間點定義管路,便捷地創建和修改管路。它與工程圖的完全關聯使得三維裝配發生更改時,管路也會隨之自動更新。管路的位置可以用三維草圖工具,對受約束的管路精確控製。這種方法可以使管路與設計規則在創建和修改管路的過程中保持一致,例如最小和最大長度標準。
自定義管路彎曲
在實際的管路設計中,可能需要彎曲一個管路,而不是插入一個彎頭。自定義管路彎曲功能具有靈活性和控製力,即使對非標準設計也有效,可以按照創建剛性管路的方法創建具有自定義彎曲半徑和角度的管路。
軟管
創建與三維數字原型關聯的精確的製造文檔,確保軟管和配件的完全匹配。係統會從資源中心調出合適的軟管,並且根據所選的軟管類型檢查最小折彎半徑。軟管的長度會自動更新,並在長度累加命令中使用。
(新增功能)法蘭管
當管路是法蘭連接組成時,確保使用正確的配件和墊片。Inventor 會自動使用法蘭配件組裝管路,並且將接頭處替換為法蘭配件和對應的墊片。
剛性管路
可對形狀、彎曲角度和半徑的有效控製,快捷地創建剛性管路。剛性管路還可以根據任意數量的彎曲以及多種自定義的彎曲角度和半徑創建。其中對於半徑和角度參數會加強對剛性管路形狀的控製。
管件庫
能自動從豐富的管件庫中選取正確的管件進行放置,這就提高了設計質量,能順暢地組織零件而避免繁雜的搜索過程。這個配件庫包括了常用的行業標準, 如:ANSI、DIN、ISO和JIS配件、管道和軟管。也可以在庫中添加或者編輯管件的屬性,包括現有零件編號、以及管理用於配件、管道和其他標準件的文件名。
(新增功能)焊接管
定義焊接管時,需要創建精確的管路長度。Invntor 能自動使用焊接方式件組裝管路,並且會自動調整每一段管路的長度,留出正確的焊縫間距。
創建管路
自動使用與製造標準相符的真實零件組裝管路。這個工具將管路和軟管轉化成實體管路,在這條管路上自動放置所需的配件、管段、剛性管和軟管。在此過程中,將創建Inventor 的標準零件,以便快捷完成質量計算和幹涉檢測。此外,當管路長度為最大長度時,將自動放置中間接頭,用戶也可以指定自己的截斷長度。
ISOGEN管路文件輸出
這是為在第三方應用軟件中自動創建管路設計的軸測工程圖。按行業規則表達管路設計結果。ISOENG管路文件是一個行業標準軟件Alias ISOGEN 格式的文件。根據這種文件,ISOGEN軟件將創建一個包含軸測工程圖的DXF? 或者DWG 文件。
裝配文檔
能快捷地將準確詳細的管路和軟管位置信息包含在裝配文檔中。由於所有的管道幾何圖元都是Inventor 自帶的,所以可以使用標準的工程圖功能創建裝配工程圖。
(增強功能)管路樣式
增強了管路質量和製造支持,確保自動創建的管路始終與符合設計標準。創建管路樣式支持螺紋, 焊接和法蘭接頭的使用。根據設計規則為自動或者手動管道配置相應的配件。設計規則包括最小管段長度和最小半徑,以及兩個接頭間的最大長度。
管路折彎表
避免錯誤。創建XYZ 或者YBC 格式的無關聯的ASCII管路折彎表,這個表為製造提供了可靠的資料。
支管配件
擴展管道模型包括螺紋支管配件和焊接支管配件。使用交互式控件從資源中心調用支管配件並將其安放到現有管路上,可定義位置和角度。使用這種方法添加的支管配件會自動在現有管子上生成正確的附加孔。
複製管路
通過便捷的複製,重複使用以前設計中的完整管路, 提高工作效率。
布線設計
使用Inventor 進行布線設計能夠節省時間和資源。布線設計中包括了帶狀電纜的設計。
智能導線創建
保持電路圖與三維導線線束設計的一致性,以便簡化導線設計,並且減少製造失誤。在Inventor 中,導線清單和接頭通過內嵌的電子和實體模型數據的交互檢測來控製線束設計的。因此所有的導線和接頭都會顯示在電纜設計的三維模型中。
導入導線清單
在裝配環境下導入導線清單的同時保留電路圖設計,可以減少和降低設計錯誤。可以從Auto C AD Electrical 或者第三方方案設計應用軟件中導入大量的導線清單,並且檢測和添加遺失的接頭、接插件的針和導線定義。
線束路徑定義
優化了電纜和線束部件的設計,確保留出製造需要的空間以減少由於不完整的設計定義引起的製造錯誤。使用選擇一點後單擊的方法來定義三維虛擬套管,並且可以通過添加點或移動現有點重新定義線束的形狀。然後創建關聯以確保設計部件更改時自動更新線束。
導線布線
可使用自動和手動布線模式,在保留對關鍵導線完全控製的同時,可快速布置數千條導線。可以使用以下三種布線功能將導線插入線束段中:
手動布線,需要明確選擇布線路徑。
交互式布線,需要選擇布線路徑的起點和終點,用計算法以供最短路徑的選擇。
自動布線,基於所有可行路徑查找最短路徑。
(新增功能)帶狀電纜
帶狀電纜能用三維數字模型表達,這就減少了電子設備的設計錯誤。在完全控製帶狀電纜扭曲位置和折疊位置的前提下,將帶狀電纜添加到設計中。
XML輸出
XML輸出功能,用一個易於閱讀且與語言無關的XML 文件完整描述了線束數據。並且可以將導線連接信息導入AutoCAD Electrical 中,使得電路圖和導線圖的生成更加流暢。
複製導線線束
線束設計的重用,可節省設計時間。將以前的設計作為原型,複製和重複使用現有線束部件。
生成報告
使用統一的數據存儲格式,優化並且自動創建報告。然後定義報告模式,運行報告,例如導線清單、終端圖表、剖麵表,以及設計和製造線束的其他報告。
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