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各位橋梁建造者或者設計者們注意了,這款橋梁通8.0單機版是一個非常專業的橋梁設計軟件,而且橋梁通8.0破解版免加密狗,完全使用所有功能,下文中含激活教程,這款橋梁通8.0單機版擁有強大的製圖功能,能夠幫助建築行業的朋友們輕鬆的設計出最理想的橋梁構造方案,提高您的工作效率!
I型或T型截麵配筋
受力方式:純彎構件;
設計方式:單筋設計、雙筋設計、上下鋼筋麵積不等;
截麵形式:I型或T型;
裂縫計算:計算受拉區裂縫;
輸 出:計算結果文件供打印。
單排樁墩頂位移計算
樁、柱截麵:圓形或矩形;
樁基信息:非嵌岩打入樁沉樁、非嵌岩鑽孔灌注樁、嵌岩樁或支撐樁;
墩頂作用力:單獨水平作用、河東軟件園單獨彎矩作用、兩者共同作用;
輸 出:墩頂水平位移和轉角位移、衝刷線處水平位移和轉角位移。
矩形截麵配筋
受力方式:純彎構件或壓彎構件;
設計方式:單筋設計、雙筋設計、上下鋼筋麵積不等;
設計或驗算:計算鋼筋麵積或驗算構件強度;
裂縫計算:計算受拉區裂縫;
輸 出:計算結果文件供打印。
圓形截麵配筋
受力方式:壓彎構件;
設計方式:鋼筋沿圓周邊均勻分布;
裂縫計算:按公路和鐵路規範分別計算;
輸 出:計算結果文件供打印。
荷載加載計算
布載方式:雙孔布載、左孔布載、右孔布載;
汽車荷載:汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、汽車-超20級、汽車
城-A級、汽車城-B級;
掛車荷載:履帶-50、掛車-80、掛車-100、掛車-120、特掛-160、特掛-220、
特掛-300、特掛-420;
輸 出:人群左、右支反力;汽車左、右支反力、衝擊分數、行車走向、
加載長度輪重、一輛重車輪重;掛車左、右支反力、行車方向、
加載長度輪重、一輛重車輪重。
輸入上部橫斷麵數據
點擊"橫斷麵"按鈕,彈出數據輸入窗體,根據提示輸入上部橫斷麵的基本數據,數據輸入完畢關閉該窗體。
盡管橋型布置圖最後僅繪製橋型方案圖、樁基座標圖、平麵支座標高圖三張設計圖紙,但就橋梁的平、縱、橫描述,上部結構與下部結構的搭配,橋墩與橋台的類型差異,基礎形式的不同而最後形成的整體結構將有成千上萬種組合,為用戶提供了強大的成圖範圍
矩形截麵配筋及裂縫計算
打開橋梁通主菜單的"輔助工具"下拉式菜單"截麵配筋計算及驗算"的"矩形截麵配筋計算",選擇並彈出"矩形截麵配筋計算"數據輸入窗體,根據提示輸入矩形截麵配筋計算的基本數據,數據輸入完畢點擊"配筋計算"按鈕,窗體右下方馬上顯示其計算結果。
可以計算又能繪製鋼筋圖,最終目的是完成設計圖並交付現場施工。因此,圖框數據的輸入必不可少。為了方便用戶,隻要彈出的是生成圖紙的數據窗體,均提供了"圖框數據"輸入或修改按鈕,供用戶隨時修改。
對圖紙的編輯、修改、存盤、繪圖機打印等均在AutoCAD環境中進行。為了方便用戶對圖紙的修改,係統為用戶提供了幾個Command輔助命令,相信它會給用戶的設計帶來很大的方便。
提供設計人員多方案比選,達到優化設計的目的。蓋梁計算與繪圖模塊就是專門用來計算蓋梁的內力,並進行強度和抗裂驗算,動態顯示彎矩、剪力包絡圖和裂縫配筋圖,完成鋼筋構造圖的設計。
橋型布置
繪 圖①繪製橋型布置圖正斜交,I型、T型、箱型、板斷麵;柱式、肋式、薄壁、重力式墩台,擴基或樁基;牆式、波型、欄杆式護欄;單雙幅橋左右幅可同寬或變寬;河東下載自動計算各墩台設計標高、基頂、基底標高,繪製樁號、高程、坡度坡長一欄表;繪地質鑽孔;全橋基樁座標計算並繪製其座標圖。
蓋梁計算
與繪圖①墩台帽計算對獨柱、2~6柱墩(台)帽梁作內力分析、配筋計算、強度驗算、裂縫計算,輸出計算書。
②墩台帽鋼筋構造獨柱、2~4柱,正斜交,等高或端部變高,箍筋可加密,彎筋可正彎或斜彎,動態鋼筋編號,含明細表。
安裝軟件;
安裝驅動(選擇軟件安裝目錄下,確定,安裝完成);
如果默認安裝C盤,目錄是C:\QLTCAD7.78\ 和 C:\QLTCAD7.052\。
插入加密狗,打開軟件。(已破解,這步驟可以省略)
安裝軟件、驅動或打開軟件過程中,殺毒軟件報,請添加信任文件。