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Engine模塊
Engine模塊是通過特性曲線和Map圖來建模的。理論上,要求使用在試驗台架測定的燃油消耗和廢氣排放圖。這些Map圖是在發動機的某一工作溫度時測定的。而在冷起動模擬時,可以采用溫度和摩損模塊來考慮燃油消耗和廢氣排放的增加。如果再輸入增壓器的一些附加特性(增壓器工作壓力,進氣溫度等),就可以研究增壓器對全負荷加速時間的影響,發動機的數據可以根據新發動機的排量進行相應地縮放。所有與發動機排量相關的數據都要乘以發動機的排量比。
在Engine模塊中需要輸入的主要參數有:發動機排量、氣紅數、衝程數、發動機怠速轉速與最高轉速、發動機轉動慣量、發動機響應時間、燃油熱值以及燃油密度等。
Clutch模塊
Clutch模塊用於模擬手動變速箱的摩擦式離合器模型,最大傳遞轉矩是摩擦式離合器的主要性能。最大傳遞轉矩可以通過輸入的結構尺寸參數來計算,也可以直接輸入。Clutch可以由Driver通過離合器踏板行程控製,或者由Clutch Control、Clutch Program來控製。
該模塊需要輸入的主要參數有:離合器輸入、輸出轉動慣量、離合器所能傳遞的最大轉矩、離合器摩擦片的內外工作半徑、摩擦麵數等。
Vehicle模塊
Vehicle模塊是每個模型的基本組件,在該組件中可以定義車輛的基本尺寸、重量等參數。每個模型隻能有一個Vehicle模塊。該組件可以計算得到車輪動態載荷、空氣阻力、滾動阻力、坡度阻力、加速阻力以及車輛總阻力。
在Vehicle模塊中,需要輸入的主要參數有:油箱容積、較接點到前軸的距離、軸距、台架試驗台的固定點到地麵的距離、重心到前軸的距離、重心高度、前後輪胎壓、整備質量、滿載質量、迎風麵積、空氣阻力係數以及前後軸升力係數等。
Gear Box模塊
Gear Box模塊中,考慮了傳動比、轉動慣量和轉矩損失等因素,將驅動端的輸入轉矩轉換成動力輸出端的輸出轉矩。
該模塊需要輸入的主要參數有:擋位數目、各個擋位的傳動比、每一擋位的驅動輸入端和動力輸出端的轉動慣量、每一擋位齧合齒輪齒數等。
Single Ratio Transmission 模塊
Single Ratio Transmission模塊用來模擬主減速器,與Gear Box模塊類似,不同的是該部件隻提供一個傳動比。
該模塊需要輸入的主要參數有:主減速比、驅動端和動力輸出端的轉動慣量等。
Differential模塊
Differential模塊用來模擬差速器。考慮了轉動慣量,該部件可以把驅動端的輸入轉矩分成兩個動力輸出端的輸出轉矩,或者把兩個動力輸入端的輸入轉矩求和。另外,該部件還提供了差速鎖。
該模塊需要輸入的主要參數有:轉矩分配係數、驅動端和動力輸出端的轉動慣量等。
Wheel/Tire模塊
Wheel/Tire模塊是車輛和道路之間的連接模塊。
該模塊可以考慮輪胎滑移,並且有Michelin滾動阻力矩模型,可以考慮眾多參數對車輪阻力的影響。
WhCockpit模塊
WhCockpit模塊用來模擬駕駛室,駕駛室用來鏈接車輛和駕駛員,並且可以確定哪些信息與數據可以被駕駛員調用以及駕駛員的輸出對車輛的影響。
該模塊需要輸入的主要參數有:前進擋數、倒擋數、最大製動力等。
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