騰訊qq飛車手遊秋之物語怎麼快速跑圈

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【重點和細節解析】

在秋之物語這個賽道中，可以說熟悉賽道是必不可少的，多玩這個地圖，對漂移過彎的時間點掌控精確，弄清楚車身與道路寬度的比值，熟悉連接彎道的個數，那麼就擁有了在秋之物語裏無障礙行駛的基本條件。

對於W型和M型彎道來說，司機們應該多觀察小地圖，小地圖不僅能提供路況信息，還能看到彎道長度和連續彎道之間的距離，好讓車友們有反應的時間。

最要注意的是，秋之物語的賽道道路比一般的賽道道路要窄，漂移失誤容錯率要地低，所以要掌握漂移時車身寬度和賽道寬度的比值，能更好的完成無失誤漂移。

這個地圖的捷徑顯得不是很重要，在能力有限的情況下盡量從捷徑行駛縮短路程是最好的，但新手司機不要勉強，不然造成的失誤會很難彌補。

【賽道詳細解析】

說起秋之物語，那絕對是簡單賽道和普通賽道中的較難的存在，具備很多三星級賽道的難點，是一個很全麵的地圖，在這裏麵沒有一定的技術和賽道熟悉度，那麼在比賽開始道結束基本就像是在玩碰碰車。

賽道中最多的額就是V型彎道，以及V型彎道組合而成的W型、M型彎道。兩者並不完全相同，雖然需要掌握的漂移技術一樣，但是彎道的走向和漂移過彎時賽車的方向壓製性完全不同。

在賽道的尾部還有一處比較長的捷徑，開口是一個岔道，很多車友們會忽略這個捷徑，因為他和原始路線沒有什麼不一樣。

秋之物語賽道中，都是一些不規則型彎道，但主要還是由V型彎道組成的W型和M型的彎道，而且這個賽道中道路過於狹窄，增加了漂移難度，配上弧度很大的晚上，簡直就是新手司機的噩夢。

M型彎道：這種彎道不是很規則，但他的形狀類似於M型，這個彎道的難點在於賽道路麵很窄，而且彎道弧度很大，賽車在過彎時空間很小，漂移起來就更為困難，時間掌握要比其他簡單賽道要精確，誤差不因超過0.5秒，一旦超過0.5秒，那麼就會與賽道外壁碰撞，或者過完太早而造成過完失敗。

過彎時因賽道中央靠近內壁方向行駛，在接近彎道入口前2秒時就應該開始漂移，這裏的漂移要一氣嗬成，不可以斷續，漂移健和方向鍵一起按下，持續大概12秒，等待車身旋轉180度過到彎道另一邊，使用小噴取消車身慣性，在小噴快要消失時就應該立刻漂移過下一個彎道，再使用氮氣卡加速取消車尾擺動，完成漂移過彎。

W型彎道：這個彎道開啟唉和M型彎道差不多，其實不然，這個彎道的彎型雖然很像，但與M型彎道的漂移技術需求和過彎時車身的方向壓製性完全不同。

過彎時也是使路中央偏內側一點，漂移健和方向鍵一起按下，直道車身選擇180度是使用小噴壓製車頭方向，使其不與外側賽道壁碰撞，小噴完成後不需要立刻漂移，因為這裏的彎道距離比M型彎道要稍微長一點。那麼我們就要在小噴消失之後立刻利用氮氣值加速，在按下氮氣加速的一瞬間再次使用漂移，這個時候的時間和位置是過下一個彎道最好的時機。

在這個賽道中隻有一處捷徑，和其它的塞到不一樣的是，這個捷徑並不是開口在彎道內壁上的捷徑，而是在原始路線上開了一個比較長的岔道，往那裏行駛時會縮短行駛路程，但是捷徑和原始路線長的一樣，所以會被很多車友們忽略，從而不能利用這個有利的地理條件。

但是隻要熟悉賽道，善於觀察能提供路況信息的小地圖，就不會遺忘這個捷徑。

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