qq飛車手遊彎道如何跑

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彎道類別

U型彎道、L型彎道、S型彎道、蛇型彎道等等。不過根據過彎技巧來區分，可以分為三種，大彎道、小彎道、連彎。從字麵意思就很好理解，比如U型彎道就屬於大彎道，L型彎道屬於小彎道，S型蛇型彎道屬於連彎。

小彎道技巧

小彎道比較緩和，車手們運用漂移通過不僅聚集不滿氮氣，而且還會降低車速。所以過小彎要根據車速高低判斷，如果車速較高就可以將車身朝賽道外側移動，使用小幅度的甩尾漂移通過，這樣既可以減少漂移失速，同時也能聚集滿一個氮氣。如果車速較低，那麼直接按方向鍵平跑通過，賽車沒有了漂移失速，超越其他漂移通過的車手非常容易。

大彎道技巧

大彎道的轉彎角度比較大，因而漂移後賽車車身偏移略微嚴重。車手們過大彎時主要將時間花費在拉車頭上，因此隻要減少拉車頭時間也就能提升過大彎的效率。最佳辦法是借助氮氣的衝勁，縮短拉車頭的時間。實戰過大彎時，隻要等待漂移角度合適後，先施放氮氣再拉車頭，就能節省時間高效出彎了。

連彎技巧

車手們過連彎失誤的主要原因是不熟悉地圖，以及把持不住雙噴提升的車速。那麼對症下藥，想征服一個賽道中連彎，先要將這個賽道跑上幾遍，充分熟悉彎道特點。然後通過連彎時，由淺入深從施放一個小噴過彎，逐漸到雙噴過彎。熟悉賽道與操作連貫，才是過連彎的訣竅。

過彎道賽車選擇推薦

推薦剃刀，是所有賽車中過彎能力非常強的一輛。

推薦改進伊桑引擎，強增壓渦輪與液壓集氮，這三個分支。

這樣改進賽車不僅在原有性能上有大幅提升，更重要的是過彎手感非常順暢，並且漂移後車身漂移也不是太大。所以駕駛改進過後的剃刀行駛多彎的賽道，大家一定能獲得新突破。

彎道是最考驗車手實力的地形，車手們隻要在彎道上先人一步，就能成功超越對手，奪得比賽的最終勝利。不過要想提升比賽中的彎道表現，除了學會必不可少的技巧外，選擇一輛彎道能力出眾的賽車也很必要。

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