現在很多朋友都有了自己的座駕,即使沒有自己車的朋友,也在踅摸著想要買一輛二手車來代步,買二手車雖然便宜,但是很多細節就需要我們注意一下了,這裏有購買二手車要注意那些細節了解一下,想要買二手車的朋友們多看一看哦,瓜子二手車和人人車以及優信二手車這種中央台有廣告的二手車平台還是能夠信得過的,畢竟廣告那麼多,想知道那個二手車app好可以來數碼資源網看看哦!
首先,那些便宜的車,價格特別低的車,我們一定要遠離,遠離,遠離,重要事情說三遍!
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛。
二手車,英文譯為“Second Hand Vehicle”或Used Car,意為“第二手的汽車”或“使用過的汽車”,在中國稱為 “舊機動車”。“中古車”是日本的叫法,不過我國台灣也稱“中古車”。北美是二手車最發達的市場,因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到“第二”手的,而且大多是小轎車和家用吉普車,所以在北美二一種很通俗的叫法“用過的汽車”。
如今的二手車市場早已不是當初單一的銷售方式,它所涵蓋的車上至幾百萬的超級豪華車下至幾千元的停產車,應有盡有到二手車市場去尋找直接的買方,可以省略中間環節,可以得到更多的利益。但是前提條件是要自己真正了解行情,能給自己的車準確定位。在市場裏有些商家,利用你的不懂行情而把價格打壓的很低,所以一定要做到自己心中有數。
看車胎:胎紋的深淺最能說明原車的使用情況,而且四條胎的胎紋磨損程度要一致,如果有一條很新其餘的三條有嚴重磨損,那說明新的那條基本上是後換的;
看車牌是否幹淨:通過車牌可以看出車主是否在意車輛,也能看出是不是經常跑長途。而且車牌的平整度也是可以看出車子有沒有受過撞擊或是追尾;
公裏數:一般在近兩三年的車,或是有保養記錄的車輛公裏數還是比較準確的,而年頭太久的車,一般公裏數都不是很準確,也不要太確信實計裏程。
買二手車時要找個有經驗的人陪同前往,最好是一直從事汽車翻新的人員。同時,自己也應有一點點相應的汽車知識。例如,在去買車前,心裏大致應該知道要買什麼樣的車,然後去4S店看看新車。這樣心裏有個新舊車的對比大概的概念。
對於車輛違章情況,一直是很頭疼的事情。即便是買車的時候,查詢過違章情況,可是審車的時候,說不定什麼時候的違章就冒出來了,所以一定要有賣車人的真實身份證和電話,以便於後期的聯係。
買車時要多看,少說少問,多聽多想。有時候賣車就能說漏一些問題,思維千萬不要跟著賣車人的嘴走,他說他的,你看你的。千萬不要被忽悠了。
對於賣車人說的,一定要仔細分析,甄別哪些是掩蓋事情真相的,為什麼要掩蓋。
遠觀 車型正不正,如果有某一處外形有問題,則說明該車有過交通事故。同時還可以通過側麵觀察車身油漆來判別是否原漆。如果車身外部有補漆的嫌疑,則要觀察內部同樣位置,是否有重新整理或者維修過的痕跡。沒有修理或者是整理的,必然有老舊的塵土。
打開前機蓋,看看發動機艙,雖說賣車肯定要清洗維修過,但依舊可以看出哪些是被動過。對於口口聲稱自己的車,沒有“動”(動的意思是維修)過的情況,要看發動機艙是否有老泥,以及是否有油汙滲漏的情況。
假裝看車,不經意的按下車身前避震部位,看看兩個前避震反應是否一致。
看輪胎,尤其是兩個前輪胎,是否磨損一致,如果是,說明前束和前懸掛良好。
打開車門,打開車門時注意是否平順,有些車主發生交通事故後會更換整個車身,但車門會用舊門,這樣就會有一種手感,開門時一瞬間,車門會下沉。
坐在車裏,輕輕輕輕的晃動方向盤,感覺是否有一種左右轉動方向盤的間隙,以及這種間隙有多大。
啟動發動機。對於外行來說,能聽出發動機是否運轉平穩就不錯了,至於是否有其他故障,真的很難判斷,尤其是有各種發動機機油添加劑,掩蓋了發動機的異響和一些故障。這也是那些“翻新高人”常用的伎倆。
觀察前風擋玻璃,有些造假的人,會用不是安全玻璃的前風擋玻璃。後期會有很大的安全隱患,要觀察玻璃弧麵位置光的折射,如果有扭曲,就放棄吧。
如果覺得車輛還不錯,一定要上路親自開一下,感覺變速箱的反應以及懸掛。如果可能,最好是晚上試車,這樣周圍環境噪音低,同時還可以看看前大燈照明範圍。同時夜間車輛少,還可以測試車輛的加速性能,順便檢測一下刹車。另外,由於夜間安靜,車輛行駛時,如果車門鉸鏈及門鎖位置有輕微的“咯吱”聲,也能夠聽到。嗬嗬。
打開車輛的音響,關住車門,聽車身金屬是否有震動和碰撞,如果有,說明車上有鏽蝕造成的焊接點開焊情況(這個也比較專業,非業內人士不知道該聽哪個部位,並且音響聲音過大,會對聽力有影響)
自己看車時,要多看,多聽。看看別人買車的那些步驟和方法,多學習沒壞處,一省錢二省心。
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