喜歡玩賽車遊戲的朋友們一定已經玩過小米賽車九遊安卓版了,小米賽車內測版真的是非常緊張刺激的賽車競技手遊哦!本次小編為大家帶來了小米賽車手遊操控方式攻略,在遊戲中的遊戲玩法擁有四種,小編在這裏通過小米賽車手遊操控方式攻略將每一種駕駛玩法都跟大家進行詳細介紹,希望大家在閱讀之後能夠有所收獲!
雙側按鍵模式
雙側按鍵模式是將左右屏幕都放上油門和刹車兩個虛擬按鍵,然後屏幕左右半邊的其他部分則為方向盤,玩家可以在左轉時候劃動左邊屏幕空白配合右邊的虛擬按鍵進行飄逸,反之亦然,是一種非常靈活的操作模式,自由度也很大,但它的容錯率不高,需要多多練習和熟悉。
單側按鍵模式
單側按鍵模式是《小米賽車》自帶的默認操作方式,容錯率高,因為默認設置,學習門檻低且容易認知,是大多數玩家會選擇的一種操作模式,而且整體上這種操作模式的感覺更加接近過去家用機上的手柄操作,也給不少玩家帶來了便利。
體感模式
顧名思義,在《小米賽車》中選用體感模式後,手機就成為了手中的體感遊戲設備,也就是手機在玩家手中模擬出了賽車方向盤的感覺。玩家用左右手兩側握住手機,就可以像真實的駕駛中一樣通過轉動手機來達到轉向操作的目的,另外,刹車和油門則分別通過觸摸左邊或右邊的屏幕完成。這種操作模式是代入感最強的,熟練操作以後可以開出非常放飛的感覺,不過體感模式對於玩家的坐姿等等要求比較多,用久了會容易累。
方向盤模式
相對來說,方向盤模式是代入感比較強的一種操作模式,玩家可以選擇將方向盤以及油門和刹車兩個虛擬按鍵的左右排放,通常情況下使用拇指劃動屏幕上的方向盤圖標,配合其他兩個虛擬按鍵進行操作,整體感覺中規中矩。
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