據國內媒體報道，在11月28日交通運輸部例行新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人吳春耕對外公布了ETC最新推廣工作進度。 有數據顯示，截至11月27日，全國ETC用戶累計已達到1.75億，完成發行總任務的91.44%。其中，今年全國新增ETC用戶9384.7萬，完成新增發行任務的85.18%。
此外，交通運輸部對外公布了三組數據，展示了近段時間以來，大力推廣ETC的成果。
第一組數據為，自今年11月1日起，全國各地已轉入收費係統聯調聯試階段。並且正在開展網絡通信鏈路，係統功能、ETC門架及收費站係統等三項測試工作。目前，除上海外，其他28個省份的主鏈路已經完成連通。
第二組數據為，全國9116個收費站已連通9023個，占比達99%。其中，北京、天津、河北、山西等27個省份連通率達到100%。 第三組數據顯示，我國2萬4113套ETC門架係統已連通23848套，占比98.9%;天津、河北、內蒙古、遼寧等22個省份連通率達到100%。 交通運輸部有關負責人表示，自國務院辦公廳印發《深化收費公路製度改革取消高速公路省界收費站實施方案》以來，交通運輸行業ETC發行各單位，不斷拓寬ETC發行服務渠道、推動ETC便捷免費安裝、落實ETC車輛不少於5%的高速公路通行費優惠，當前ETC日均發行量已突破58萬。
整個高速公路網的通行效率上去之後，將會大大減少車輛的燃料消耗，對於環境有積極的保護作用。而通行效率的提高，將會進一步減少社會的商品流轉周期，降低其綜合成本，利於社會經濟活動的良好運行。 從個人角度考慮，加裝ETC裝置後，不用在人工窗口進行排隊取卡繳費等一係列操作，並且免去了人工通道的堵車煩惱，極大的提高了自己出行的舒適性與便捷度。
